« Техніка пересування в горах і забезпечення безпеки | Грузинські альпіністи »
До основних чинників, що визначають труднощі ділянок, відносяться: крутизна, характер, форма, розміри, положення і кількість зачіпок, уступів, тріщин, полиць і інших мікро-, елементів уторованого рельєфу, що дозволяють альпіністам проводити рух, а також розташування мікрорельєфу по абсолютній висоті на маршруті і його стан.
Відносними показниками трудності ділянок для відповідно підготовленої трупи можуть служити: швидкість проходження ділянки, можливий і найбільш раціональний спосіб пересування по ділянці при підйомі і при спуску, можливість проходження ділянки з рюкзаком (певним вантажем), необхідне спеціальне спорядження для проходження ділянки і забезпечення на нім безпеки.
Таким чином, трудність ділянок можна характеризувати таким чином:
Ділянка нульова (0) - дуже легкій трудності. Це широкі осипниє, трав′янисті, сніжні, сильно зруйновані скельні гребені і схили крутизною до 10-20°. Ділянки проходяться одночасним рухом всієї групи в звичайному туристському взутті, без використання якого-небудь спеціального спорядження.
Ділянки першої (I) - легкої трудності - це осипниє, сніжно-льодові ділянки крутизною 15-30° і некруті скельні ділянки. При підйомі і спуску вони долаються одночасним рухом всієї групи з використанням рук для підтримки рівноваги. При проходженні потрібна елементарна альпіністська підготовка. Спорядження: черевики, льодоруб, для організації страховки - мотузок.
Ділянки другої (II) - простій труднощі - це сніжно-льодові ділянки крутизною 25-30° і некруті скелі. При підйомі і спуску долаються поперемінно (підготовленими альпіністами одночасно) з використанням рук для створення опор. При проходженні потрібна елементарна альпіністська підготовка.
Спорядження: черевики альпіністські, льодоруб, кішки, для організації страховки - мотузок, можливо, і крюки.
Tags: альпіністська підготовка, ділянка, крю, лазіння, маршрут, організація страховки, проходження ділянки, скельний гребінь, трудність
Інше
Схожі записи
- Студенін і Кавуненко (14.04.2009)
... Але це хороший намір не вдалося утілити в дійсність. Тріщини похмурі і глибокі. Їх зяюча порожнеча не обіцяє необхідного відпочинку утомленим восходітелям. Довелося ставити намети в самій мульде. Для захисту від вітру, що посилюється, склали з сніжної цегли захисну стінку. У таких зручностях і переночували на висоті 5300 м. Ранок 7 лютого видався ... - Уфімська частина Російського фестивалю скелелазіння (19.02.2009)... В програму фестивалю входили: показові виступи провідних спортсменів, членів збірної команди Росії і Республіки Башкортостан - змагання в лазінні на швидкість вікових групах (1992 г.р. і старше, 1993-1994 г.р., 1995 г.р. і молодше) - «банановий рай» - лазіння за бананами для всіх бажаючих дітей віком від 5 до ...
- Особливості альпінзма як виду спорту (06.04.2009)
... Класифікація маршруту має на меті дати загальну оцінку прокладеному шляху на вершину. Категорія складності маршруту встановлюється спеціальною комісією Федерації альпінізму СРСР з представлення первопроходітелей (первовосходітелей) по даному шляху на вершину. Оцінка проводиться на основі вражень, що склалися у даної команди або групи в умовах конкретного сходження, в міру їх сил, досвіду і ... - Харатер маршруту Категорія складності (08.04.2009)
... Віднесення маршруту до скельного або комбінованого проводиться по переважному характеру складних місць, що визначають категорію складності. В СРСР разом зі сходженнями на вершини класифікуються також траверси -- проходження не меншого двох вершин, причому спуск з попередньої вершини повинен проходити у напрямі подальшої і здійснюватися не по дорозі підйому. І сходження і траверси можуть по-різному ... - Звіт про сходження (02.04.2009)
... е.) - стандартного формату 210х297 мм через 1,5 інтервалу. Фотографії виготовляються на тонкому кольоровому фотопапері розміром не меншого 13х18 див. (ксерокопії не допускаються). Лист 1, стр.1. Текст паспорта сходження (додаток 1) стр.2. Загальне фото вершини, де повинен бути нанесений пройдений командою маршрут і нанесені найближчі справа і зліва наявні маршрути. Під ...